產品介(jie)紹：

汽車(che)3D激光掃描(miao)儀用(yong)于組件的幾(ji)何形狀(zhuang)的三(san)維(wei)測量，用(yong)于各(ge)種行業如汽車、地(di)鐵、飛機(ji)、潛水艇、建筑物、工業廠房、石拱橋/高架(jia)橋、歷(li)史文(wen)物等進(jin)行多維測量、變形測量，逆(ni)向工程研究、質(zhi)量控制(zhi)、3D數字化等。

技術參(can)數：

汽(qi)車3D激光掃描(miao)儀圖(tu)像測量范圍：從(cong)0.2到250m；

數據采集：每秒120萬個數據點采集；

3D軟件(jian)：控制系統，3D數字化(hua)可視化(hua)，遠程控制，數據自動映射，逆向工(gong)程模型等可選

測試(shi)精度：<0.15在1.5m時(shi)， <0.25在1.5m時；

汽(qi)車內(nei)飾的(de)3D掃描：汽(qi)車內部可以在5分(fen)鐘內*3D數字(zi)化(hua)。由于工作區域較大， 0.2m至2.5m距離內的(de)所有可(ke)見表(biao)面點。 360°展開圖像；

汽輪機(ji)殼體掃描：為(wei)了檢查CAD模型的(de)(de)尺寸精(jing)度(du)，盡可能完整地記錄低壓(ya)蒸汽輪機的(de)(de)一半殼體(ti)內部和外部相關區域。在(zai)約1.5小時的測量中，通過7次掃描獲(huo)得(de)了(le)足夠(gou)的(de)覆蓋率

石拱橋(qiao)(qiao)高(gao)架橋(qiao)(qiao)變形測量(liang)：通過比較石拱橋(qiao)(qiao)在(zai)未加載和已(yi)加載狀態下(xia)的掃描測量(liang)橋(qiao)(qiao)梁的變形測量(liang)；

建(jian)筑物和街道的(de)掃描(miao)：移動激光(guang)掃描(miao)儀可以(yi)在很短的(de)時間內將大面(mian)積(ji)數(shu)字化。采集期間實時引用掃描(miao)數(shu)據；

車(che)輛(liang)(liang)的(de)完(wan)整性檢測：車(che)輛(liang)(liang)附件(jian)的(de)完(wan)整性檢查是(shi)使(shi)用超相位器進行的(de)。僅需幾次掃描，無需事先進行表面處理，即可在一小時內從內部對大約20m長(chang)的汽車(che)（發(fa)光的不銹鋼）進行數(shu)字(zi)化處理(li)；

外(wai)墻平整度測試(shi)：由(you)于具有很高的測量精度，超相位器(qi)非常適合根據DIN 18202檢(jian)查平面(mian)度公差。測(ce)量噪音為0.2mm（0.9mm）至30m（160m）。顯示了(le)隨后(hou)隔熱的(de)外(wai)立面（寬度= 8m）到(dao)好(hao)的配合水平(ping)的顏色編(bian)碼偏差；

地(di)鐵(tie)的(de)檢測：對地(di)鐵(tie)列車的(de)底面進行掃(sao)描，以查(cha)找(zhao)庫存和損壞記(ji)錄，使用3D掃描儀掃描時間從2天（使(shi)用條紋投影掃描(miao)儀）減少到幾小時。 由于更高的數據質量，后(hou)處(chu)理時間從5-6天減少到1天。由于(yu)測量范(fan)圍(wei)大，并且能夠在狹窄的(de)腔中進行(xing)測量，因此只需(xu)幾次掃描就可以實(shi)現更高的(de)表面(mian)覆蓋率。

重點提(ti)示：更多(duo)相關掃描儀的技術選型與應用(yong)參考(kao)技術規格資(zi)料請聯系馥勒FULETEST。

備注(zhu)：馥勒FULETEST公司資料所屬，未經授權，嚴(yan)禁復制。